排水管分为混凝土管(CP)和钢筋混凝土管(RCP)。
我国现有的排水PPR管道中，70%以上都是上世纪80 年代、90 年代铺设的，使用年限较长而且主要是混凝土管、陶土管以及用砖石砌成的暗渠。由于建设年代较远，施工技术落后，材料较差，这些排水管道破损情况屡有发生，许多管道结构甚至整体塌落。2010 年5 月广州因强暴雨而遭遇了严重内涝。据《广州日报》报道：目前广州中心城区现有6000多公里排水管网，达到一年一遇标准的仅占总量的83%，达到两年一遇标准的仅占总数的9%。
雨污分流与雨污合流是现代城市两种基本的排水方式。雨污合流的结果，既增加了排水管网的负担和污水处理厂的压力又损失了优质的雨水资源。雨污分流将使雨、污水各行其道，这是现代市政建设领域普遍认同的排水理念。根据原建设部制订的《城市排水工程规划规范》要求，“新建城市、扩建新区、新开发区或旧城改造地区的排水系统应采用分流制。在有条件的城市可采用截流初期雨水的分流制排水系统。”目前我国老城区排水方式大都为雨污合流，城市污水通过混流管网排入河道，严重污染水环境，急需更新改造。对我国陈年管网进行雨污分流、材质升级、扩大口径的改造将大大提高市场对排水管道的需求。
城镇化为排水管行业带来巨大市场需求
随着我国经济持续、快速发展，城镇化进程稳步推进，我国城市化率于1996 年达到30%以来，每年以1 个百分点以上的速度提升，2011 年我国的城市化率已达到51%。随着后续国家城镇化的逐步推进，城区规模将不断扩大，将会导致新增大量市政道路;城市人口的不断增加，将会使得城市污水排放量急剧增加，这些都会提高城市排水管网投资建设的需求。
城市污水处理配套管网建设和改造仍有较大空间
目前城市污水处理厂建设投资较多，但污水处理配套管网建设滞后，使得污水处理厂难以真正发挥作用，污水处理率不高。
主要原因在于污水管网的建设属于隐蔽工程，资金需求大，工程作业面广，且投资责任全部由地方政府承担，因此很多地方政府在建设资金短缺的情况下，大都选择先上马污水处理厂建设项目，这使得我国的污水管网建设远没有跟上污水处理厂建设的发展速度，大部分城市的污水管网建设明显滞后，导致大批已建成的污水处理设施闲置，实际污水处理量与设计处理能力差距较大。
2005 年全国城市污水处理厂的运行负荷率不到65%，其中有38 个城市的运行负荷率甚至小于30%。虽然近年来排水管网建设逐步增加，但目前城镇生活污水处理率仅为70%，仍有较大提升空间，后续仍需对城市污水处理配套管网进行建设和改造，这将为排水管行业带来巨大的市场需求。
大型工程项目建设将为大口径排水管创造巨大的市场需求
大口径排水管道是电力工业(核电、火电)、石油化工、综合交通枢纽等大型重要工程项目的必备配套设施。在这些重要工程中，排水管道的设计标准远高于民用工程，需要选择更大口径、更高品质的管材，其主要原因是：
①这些重要工程均把质量安全放在第一位，若地下排水管网发生破损进而引发地基受损将直接影响到地面建筑物及相关设施的安全性;
②这些重要工程大都沿江沿海建设，地基常发生不均匀沉降、地下水丰富、外部环境腐蚀性强，对管材的选择提出更高的要求;
③与民用工程不同，重大工程若发生积水内涝将损失巨大，因此要求面对百年一遇的强降水时也需要能保证排水的顺畅，这就要求使用更大口径的排水管。
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